| Rc3 |
|
|
|
Status: I trafik Snabbare Rc-lokFör att få Rc-lok med högre hastighet än normala 135 km/h byggdes tio lok med utväxling för 160 km/h i början av 1970-talet. Loken fick littera Rc3. Den högre hastigheten var främst tänkt att komma till användning i persontåg men loken fick även dra godståg. Ombyggnad från Rc2Under 1990-talet då behovet av snabba lok ökade byggdes 23 Rc2 om till Rc3. Även flera Rc4 har varit ombyggda till Rc3. Några lok har byggts om för radiostyrning vid växling och har en avvikande färgsättning med en snedställd röd rand som markerar lokets framände. PosttågVid delningen av SJ år 2001 tillföll loken SJ AB som använder dem i persontåg. 2002 köpte Green Cargo några lok av SJ för användning i de snabba posttågen. Dessa lok har det inofficiella litterat Rc3G. UthyrningTvå lok ägs sedan 2004 av Affärsverket Statens Järnvägar (som sköter den verksamhet som blev över när SJ bolagiserades 2001). Affärsverket äger lok och vagnar av flera typer och hyr ut fordon till bl a den trafik som Rikstrafiken upphandlar. Verkets fordon är märkta med ägarbeteckningen SSRT (kan uttydas som en förkortning för Swedish State Railways Trains). Loken har hyrts ut till olika operatörer i flera omgångar, bl a Ofotbanen och Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab). Även SJ AB har vid flera tillfällen hyrt ut lok. Nya färgsättningarUnder 2007 började SJ måla om sina lok i svart färgsättning. Samma år målades Affärsverkets Rc3-lok om i en grå/röd färgsättning.
Utgångna varianter/färgsättningar
Logga in för att skriva kommentar
3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved." |
||||||||||||||||||||||||||||
• Synpunkter på innehållet, kompletteringar eller rättelser? Skicka ett meddelande