| 142 |
|
|
|
Status: I trafik Namn Österrikisk utmanareI december 2005 köpte godsbolaget Hector Rail tre österrikiska ellok av typen 1142. Loken har i Sverige fått litterat 142. Modernisering1142-loken byggdes under 1960- och 70-talen till ÖBB (de österrikiska statsbanorna) av SGP (Simmering–Graz–Pauker AG). Loken sattes in som dragkraft i både person- och godståg. Från början var litterat på loken 1042, men under 1990-talet moderniserades en del av de nyare 1042-loken och fick då litterat 1142. Vid moderniseringen fick loken bl a utrustning för multipelkörning. Provkörningar i SverigeNya leveranser av ellok till ÖBB gjorde en del av 1142-loken övertaliga och under hösten 2005 provkörde Hector Rail flera lok i Sverige inför ett eventuellt köp. I december 2005 beslöt man att köpa tre lok. Loken utrustades med ATC, målades om i Hector Rails färgsättning och fick också namn. Prestandamässigt kan loken liknas med Rc-lok men har en något högre effekt. Ytterligare inköpI augusti 2006 beslutade Hector Rail att köpa in ytterligare fem lok. Dessa utrustades med radiostyrning och har främst använts i timmertågstrafik för skogsbolaget SCA. Senare har man köpt ytterligare lok så att antalet nu uppgår till 12 stycken. Lok numrerade i 100-serien har radiostyrning, medan 200-serien är försedda med det nya signalsystemet ERTMS som i Sverige hittills installerats på Botniabanan.
Utgångna varianter/färgsättningar
|
• Synpunkter på innehållet, kompletteringar eller rättelser? Skicka ett meddelande