TXL/CQC V10 23 i Nässjö 2004. Foto Ingemar Gustafsson.

Status: I trafik
Typ: Dieselhydrauliskt lok
Axelföljd: C
Längd: 9900 mm
Tjänstevikt: 54 ton
Effekt: 485 kW
Hastighet: 37 km/h
Tillverkare: Henschel
Byggår: 1972-1973, 1978
Byggt/inköpt antal: 4 (TGOJ), 1
Ursprunglig nummerserie: 701-704 (TGOJ V10)
Tillhör: TGOJ, TXL/CQC

Standardiserat växellok

TGOJ köpte i början av 1970-talet fyra diesellok från Henschel som fick littera V10. Utseendet på de två första loken skilde sig från de två efterföljande genom rundare former. Alla fyra hade dock orange färgsättning.

V10-loken är en av Henschels standardtyper och används framför allt till växling.

Inköpt lok

Det privata godsbolaget Skånetåg köpte 2001 ett begagnat diesellok av samma typ från Norsk Hydro i Norge. Det användes bland annat på banan Malmö-Staffanstorp. Skånetåg sålde efter några år loket till företaget CQC som hyr ut det till TX Logistik.

Försäljning och uthyrning

TGOJ sålde 1996 V10 701 till pappersföretaget Billerud som industrilok. V10 702 slopades i slutet av 1990-talet. De två nyare TGOJ-loken 703 och 704 som nu har bolagets gröna färgsättning har periodvis varit uthyrda till Stora Enso.

F d TGOJ V10 701 som industrilok för Billerud i Kristinehamn 2000. Loket har fått en ny färgsättning. Foto Markus Blidh.

Interiör förarhytten V10 701 2000. Foto Markus Blidh.

Utgångna varianter/färgsättningar

Skånetåg 23 i Staffanstorp 2002. Foto Frederik Tellerup.

Mer om loktypen

- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar, diverse årgångar, SJK förlag
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska motorlok 1911-1997, i boken Lok & vagnar 2 utgiven av Stenvalls förlag 1998
- Bildrallaren