Med T44 279 till Nordmills





Varje vardagseftermiddag smyger en T44 iväg bakom centralstationen i Malmö för att hämta vagnar vid Nordmills mjölkvarn vid gamla Malmö Västra. Ett bra exempel på helt vanlig vardagsväxling till en godskund.

Den 8 mars 2002 var det T44 279 som gjorde turen. På bild 1 rullar loket ensamt över Suellsbron på förbindelsespåret mellan Malmö C och Malmö V. I bakgrunden syns det ståtliga posthuset vid Skeppsbron. Bild 2 visar stationsområdet på Malmö V med stationshuset t v. Härifrån gick persontågen mot Ystad fram till 1955. Det vita huset i bakgrunden är en del av Malmö högskolas lokaler och t h ligger Nordmills. På bild 3 har T44 279 kommit till Nordmills lastspår som är belägna på en kaj väster om Malmö V. Idag visar det sig att traktorn som Nordmills använder för att själva växla vagnar står i vägen och växlingspersonalen på T44:an får säga till så att traktorn körs undan så att loket kan komma fram (bild 4 och bild 5). När de tre vagnarna är påkopplade körs de iväg till Malmö V som syns t h på bild 6. Här får tåget byta körriktning och backar mot Malmö C. På bild 7 syns tåget från centralstationens hus och bild 8 visar spåret bakom Malmö C. Den blå skylten som bara tillåter gående och cyklister får tågen strunta i. T44 279 anländer sedan till godsbangården vid Malmö C där en annan T44 växlar och uppdraget är slutfört (bild 9).

Foto Frederik Tellerup.