Blue X som stand-in




Tågsätten Blue X (även kända under namnen X2000R och IC 11) med moderniserade personvagnar och lok används för att ersätta snabbtågen X2 vid störningar. Tågen syns sedan sommaren 2001 då och då till på stambanorna och går numera även i fasta turer mellan bland annat Stockholm och Östersund.

Tågen består av personvagnar littera A11, B11 och RB11, ombyggda från åttiotalsvagnar, och Rc6-lok som fått samma mörkblå färg. Från början byggdes två Rc6-lok om för en hastighet på 180 km/h och fick då litterat Rc7. Eftersom man aldrig byggde om några personvagnar för denna hastighet återställdes de senare till Rc6.

De tre första bilderna visar ett av tågsätten den 4 oktober 2001 då det ersatte tåg 539 Stockholm-Malmö. Tåget drogs av Rc3 1052, alltså inte ett av de Rc6/Rc7 som byggts om för ändamålet. Bild 1 och bild 2 visar tåget i Nässjö. Resenärerna ser konfunderade ut när de ser det ovanliga tåget. Bild 3 visar interiör av B11 5484. Vagnarna har mörkblå stolar och träinslag i inredningen.

På bild 4 syns Rc6 1420 med A11+A11+RB11+B11+B11+B11 på Malmö C som ersättningståg för Linx X2-tåg Malmö-Göteborg 3 juli 2002. Den 26 september ersattes ytterligare ett tåg Malmö-Göteborg med Blue X, med Rc6 1418 som dragare (bild 5).

Bild 6 visar Rc6 1419 i all sin nymålade prakt i Malmö september 2002.

Läs mer och se fler bilder på A11, B11 och RB11 i vagnguiden och Rc6 och Rc7 i lokguiden.

Foto Frederik Tellerup.